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一，PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好，成本低，寿命长，安全性更高，绿色环保等优点栏板的宽度310MM，厚度：3MM，4MM。1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。
每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。二，立柱：粗度规格Q114，Q140MM长度根据要求一般为1.85米，1.95米，2米，2.15米，2.27米碧厚4.5MM。三，每公里用250块护栏板。
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【防撞护栏防阻块说明】路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，适用于交通流中车种比较复杂，担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段；或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。防阻块本身就是一个吸能机构，因此，可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形，有利于能量吸收，减少乘员；同时防阻块固定在立柱与波形梁之间，参与护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而增加护栏的整体强度。根底钢︰钢级Q235B(相当于依据DINEN10025S235JR和依据ASTMA283MGr。标签：防撞护栏托架，异型防阻块，高速防眩板，防护栏端头，高速公路防撞护栏，防撞护栏转接块，喷塑防撞护栏，。
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波形护栏
在工厂、小区、学校能闭合场所都大量使用电子围栏，但对于在不能闭合比较狭长的情况下一般都使用护栏，尤其是在公路、大桥上，使用护栏不仅能起到规范交通的作用，同时还能起到安全防护的作用。(1)所有护栏的部件，即栏杆、柱、钢管、支承托架、锚固钢缆、螺母、螺拴和垫圈都应进行镀锌处理。经监理工程师批准，符合标准的钢料刁‘可使用。一般地说，在酸性腐蚀区以局部腐蚀为主，在碱性介质中则以腐蚀为主。栏构件的外观检查:钢板表面不得有气泡、裂纹、、折叠、端面分层等缺陷。允许有不大于公称厚度10%的轻微凹坑、凸起、压痕。凡外购材料的产品质量均应进行检验，包括外观检查、尺寸检查、基底钢材的抗拉强度、屈服强度，延伸率和镀锌量测试。尺寸检查和镀锌量测试，一般以200件为一批单位，取出一片钢板、一个端头、一根立柱进行检验。
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波形护栏
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级一般可分为和B级。护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于公路。防护栏是在金属骨架上焊接若干栏杆构成的，防护栏上方设有防雨器，下方有提渣板，两侧有定位轮。波形护栏材质：钢板经防腐处理。栏板的宽度310MM，M、4MM。1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。立柱：粗度规格QQ140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。高速护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。每公里用250块护栏板。
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以上信息由专业从事公路防护栏杆套定额的波形护栏于2025/7/17 13:43:09发布
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